Rp6.900.000. 25 Des. Favorit. Cb basic gl max istimewa mesin alus surat panjang. Motor Bekas jual sepeda modif gl pro. Motor .Gl Modif.co.id. Harga dari. Harga ke. Tipe kendaraan Motor Bekas " Honda Yogyakarta Kota. Rp 5.300.000 Honda gl pro 1990 modif semi cb. Motor .Honda Gl Pro di Semarang Semarang Kota. Semua. Harga dari. Misalnyabagian depan Revo saya ganti bagian depan KLX, apakah akan kena tilang? Hallo Bro Rony, salam detikOto. Untuk modifikasi motor Absolute Revo menjadi motor trail, yang pertama disiapkan biasanya perubahan sektor kaki-kaki seperti shock depan trail, pelek dan ban, swing arm, body cross. Ini bisa diaplikasi dari motor KLX atau motor trail MotorSkotlet Apa Kena Razia Tilang Polisi? By bikers indonesia on 07/11/2019. Maap bang mau nanya , kalo misalkan yg di lingkari pake skotlet kuning ngaruh gk kena polisi ya bang.. makasih salam plat F 😊 . Klik foto & join grup Bikers Indonesia . Related posts: Konsumsi Bahan Bakar Yamaha Aerox 155 Spek Modif. MemakaiMotor Modif, Hati-hati Bisa Kena Tilang Dan Membahayakan Diri Sendiri TS.r4hma. 22-03-2021 21:54 . Kaskus Maniac Posts: 6,100. Lapor Hansip Apa yang dilakukan pada motor kamu dibiarkan original atau sengaja dibuat modifikasi? Hati-hati loh salah modif bisa kena tilang, seperti membuat knalpot jadi berisik suaranya atau spakbor yang 10Best Modifikasi Motor Honda Gl Max Images Honda Bike Ideas 15 Motor Japstyle Murah Q9CjYy. Kamu punya motor dirumah!! Apa yang dilakukan pada motor kamu dibiarkan original atau sengaja dibuat modifikasi? Hati-hati loh salah modif bisa kena tilang, seperti membuat knalpot jadi berisik suaranya atau spakbor yang dilepas, klakson dibuat suara mobil, atau ban cacing di motor gede. Dengan banyaknya motor yang dijual oleh pabrikan, pasti semuanya sudah difikirkan oleh insinyur yang bekerja di bidang produksi motor tersebut dengan berbagai sistem dan fitur canggih apalagi untuk mengurangi zat buang atau emisi. Bukan rahasia kalau di Indonesia ini aneh, motor udah bagus-bagus dikeluarkan pabrik malah dirombak-rombak ga jelas. Apalagi pakai knalpot super bising, lah emang yang punya kuping kagak budek apa dengerin tuh motor lewat. Kejadian para pengendara motor yang ditendang paspampres itu adalah bukti bahwa sunmori anak motor ini terkadang tidak tahu aturan dalam berkendara, motor udah bagus di otak atik buat apa? Biar keren, banyak yang lirik, gampang gaet cewek, atau emang mau balapan liar? Tapi yang anehnya lagi ada juga motor yang dengan sengaja melepas spakbor belakang biar kelihatan keren, biar mirip motogp tapi ini kan kendaraan harian lah, gimana sih? Namanya spakbor belakang dipasang agar kendaraan motor itu di musim hujan, fungsinya agar air tidak menciprat kemana-mana bahkan menganggu pengendara lain dibelakangnya. Bahkan cipratan air bisa jugs malah mengotori baju sendiri, lah kalau gini siapa yang salah? Kan, otaknya ga dipake awalnya mau buat gaya malah endingnya bikin susah sendirikan. Untuk itu, berkendaralah secara bijak. Kendaraan yang kita pakai di jalan raya ada hak umum, jangan sampai kita merasa asik sedangkan orang lain merasa terganggu. Kalau mau asik sendirian silahkan bawa kendaraanmu menjelajah hutan, kebut-kebutan pakai knalpot kaya suara mesing giling juga terserah. Tapi kalau di jalan umum, dimana semua pengendara jalan bayar pajak ya harus ada etikanya. Tidak bisa mentang-mentang motor-motor gw, yang beli gw, yang bayar pajak gw ya terserah gw kalau nih motor gw mau apain kek!! Yang ada malah bisa ditangkap polisi gan, jangan asal-asal modif apalagi bagian mesin hingga merubah nomor rangka. Maka para pelanggar modifikasi tersebut akan terkena ganjaran Pasal 277 junto Pasal 50 ayat 1 Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan. Bila terjadi perubahan tipe pada motor akan terkena Pasal 50 ayat 1 dipidana dengan pidana penjara paling lama 1 tahun atau dendan paling banyak Rp24 juta. Nah kan jadi repot urusannya, bisa panjang dan lama mirip iklan tetangga.. Referensi klik, klik, klik Pic google 403 ERROR Request blocked. We can't connect to the server for this app or website at this time. There might be too much traffic or a configuration error. Try again later, or contact the app or website owner. If you provide content to customers through CloudFront, you can find steps to troubleshoot and help prevent this error by reviewing the CloudFront documentation. Generated by cloudfront CloudFront Request ID XJZT1Bz_xLevif_CA_0jsG-MtmJTSAeZI0-9CCe55fStpmd8Laov7g==

motor gl modif cb apa kena tilang